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        共享單車靠什么盈利?

        共享單車如投放市場,沒有工作人員管理,那盈利盛微。如用大數(shù)據(jù)投放市場,一天有近億人一人一月十元,或三十元每月,這個盈利就可觀了。

        實話說,共享單車并不能盈利了,現(xiàn)在市面上所有的共享單車都是在虧損的。也許你會很奇怪,為什么共享單車虧損還能夠繼續(xù)運(yùn)營下去。其實這就是資本的力量,雖然共享單車每天都在虧損。但是有很多投資基金還是愿意給共享單車的企業(yè)來燒錢。這主要的目的是想推高共享運(yùn)營共享單車企業(yè)的市值。并且讓這些企業(yè)能夠在能夠上市,只要這些企業(yè)能夠上市,那么這些資本的目的就達(dá)到了。

        只要企業(yè)上市,那么資本就可以將手中的股票套現(xiàn)并且實現(xiàn)投資的增值,資本才不關(guān)心那些股民死活。另外,目前我國的共享單車企業(yè)主要是哈啰等一些企業(yè)。這些企業(yè)背后都是有阿里巴巴,騰訊等集團(tuán)投資的。這些集團(tuán)主要是想通過共享單車使得支付寶和微信支付的應(yīng)用場景豐富化,并且擴(kuò)大他們支付方式的用戶群體。

        從這個方面來說,共享單車就是移動支付的應(yīng)用場景之一。打個比方,如果花一塊錢或者兩塊錢,可以擁有一個使用微信支付或者支付寶的用戶。那么對于阿里巴巴或者騰訊集團(tuán)來說,這筆賬還是劃得來的。所以說共享單車不盈利,但是靠燒錢仍然可以存活下來。這主要就是國內(nèi)幾大資本巨頭的博弈。我這樣說估計你就會明白了。

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