名爵6屬于什么屬性(名爵6是轎車嗎)
1. 名爵6是轎車嗎
名爵6是國產(chǎn)自主品牌的車子，不能夠算合資車，名爵本身是一個英國汽車品牌，被國內(nèi)車企收購后屬于國產(chǎn)自主品牌了。
2. 名爵6是轎跑車嗎
說的應(yīng)該是s檔的下面，有一個類似小車的標志，寫著off吧，這個就是esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)的關(guān)閉按鍵，在切換到s檔的時候并沒有的。
3. 名爵6是轎車還是suv
名爵6是一臺在爭議中實現(xiàn)熱銷的運動型轎車，爭議的是選擇性能是否要重視質(zhì)量?？陀^評價名爵6并不是一臺很省心的轎車，因為近五年的百車故障率統(tǒng)計數(shù)據(jù)高達537，能達到這一標準的汽車可以說是差得一塌糊涂了；近一年的百車故障率有所下滑——低至195，不過這還是屬于不夠理想的標準，因為同級國產(chǎn)轎車有低至150甚至100萬以下的選項，195標準可以說還是合資車的標準（不省心）。
關(guān)于質(zhì)量的客觀評價有據(jù)可依，但綜合性能而言至少手動版仍然可以接受。因為一臺高性能的前驅(qū)轎車，MT版本價格已經(jīng)低于十萬元；這一等級的轎車做不到盡善盡美，性能的優(yōu)勢至少能做到【瑕不掩瑜】。
1：名爵6的發(fā)動機為上汽15E4E型1.5T，這臺機器的穩(wěn)定性表現(xiàn)可以給出7分（滿分10分）——合格但不算很優(yōu)秀。最大功率124kw等于169馬力，驅(qū)動這臺三廂轎車有130Hp/T的最大推重比，這是7秒級破百的水平。名爵6實測成績達到7.62秒，真實表現(xiàn)與計算數(shù)據(jù)匹配程度很高，所以發(fā)動機至少會有7分的評價。
2：名爵6的6MT手動變速箱表現(xiàn)良好，當然絕大多數(shù)MT變速箱都不再有普遍性的故障，因為這種機器已經(jīng)非常的成熟了。不過名爵6手動版的換擋體驗還是挺不錯的，離合器踏板輕盈、進擋略帶一些吸入感，找準轉(zhuǎn)速的結(jié)合點不控制離合器照樣能夠進擋，這臺變速箱可以給用戶帶來好感，MT版本確實有一定可玩性。
名爵6手動普通版本的指導(dǎo)價為9.68~10.98萬，綜合優(yōu)惠萬元左右。在10萬以下的轎車中沒有更多能做到7.62秒破百的選項了，而且?guī)缀鯖]有使用前后獨立懸架與掀背式尾門的轎車。所以這臺車身尺寸達到4695*1848*1462，軸間2715mm的運動型家轎，可以作為MT駕駛愛好者的首選項，即使預(yù)算達到15萬級仍可以考慮這臺車。
DCT版本的評價總不會理想，因為名爵6裝備的是干式七檔雙離合。由兩組執(zhí)行離合器控制兩根輸出軸，以高頻率半聯(lián)動換擋的干摩擦式離合器總無法避免快速磨損與高溫的問題；這臺機器匹配的老款名爵6在換擋頓挫、高溫保護脫檔、離合器耐用性差方面的問題反饋很多，新款有減少的趨勢但用戶體驗可以說還是比較糟糕。
自主品牌汽車中已經(jīng)很少有使用干式雙離合的選項了，絕大部分都會以穩(wěn)定性良好的濕式雙離合為首選項。但是這種變速箱的制造成本偏高，所以也還有些如上汽名爵榮威大通以及奇瑞部分汽車堅持使用。這些車從面對消費者的態(tài)度上
4. 名爵6是轎車嗎多少錢
落地16萬左右，名爵6pro的最高配2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版為例，其官方指導(dǎo)價為139800元，據(jù)了解目前孝感沒有什么優(yōu)惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業(yè)保險6203元，購置稅12372元，上牌費500元，車船使用稅350元，交強險950元，最終的落地價是160175元。
5. 名爵6是中型車還是緊湊型
12年名爵6車型定位是緊湊級別車，生產(chǎn)廠商是上汽集團，車輛采用1.5升181馬力四缸渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133千瓦，最大扭距285牛米，需要使用92號汽油。匹配的是六擋手動變速箱和七檔濕式雙離合變速箱。
上汽集團品牌旗下的名爵6車型是一款緊湊型車，機動車輛的車身長度是4004毫米，寬度是1848毫米，高度是1466毫米，軸距是2715毫米，
6. 名爵6屬于轎跑嗎
鋒范更省油。
總結(jié)來說，本田鋒范和名爵6可謂各有千秋，不分高下。對于本田鋒范來說，動力好，省油省心，方向盤輕巧，方向精確，不過價格貴了，減配太嚴重性，性價比太低。名爵6的話，外觀轎跑型的策劃比較適合年輕人，掀背式的策劃外形相當新穎，但是懸架硬，啟動時和低速行駛時頓挫感明顯；速度上110以后胎噪明顯，開高速時候這種現(xiàn)象尤其嚴重。
強推
