口岸開(kāi)通關(guān)口(口岸通關(guān)功能)
1. 口岸通關(guān)功能
是廣州港。
廣州港是中國(guó)廣東省廣州市港口，地處珠江入?？诤椭榻侵薜貐^(qū)中心地帶，瀕臨南海，毗鄰香港和澳門(mén)，東江、西江、北江在此匯流入海。是華南地區(qū)最大的綜合性主樞紐港和集裝箱干線港口，現(xiàn)己開(kāi)通國(guó)際集裝箱班輪航線131條，2020年完成貨物吞吐量6.36億噸，位居全球第四。
秦漢時(shí)期，廣州古港是中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的港口。唐宋時(shí)期，“廣州通海夷道”是遠(yuǎn)洋航線。清朝，廣州成為中國(guó)對(duì)外通商口岸和對(duì)外貿(mào)易的港口。1978年以來(lái)，廣州港發(fā)展成為中國(guó)綜合運(yùn)輸休系的重要樞紐和華南地區(qū)對(duì)外貿(mào)易的重要口岸。據(jù)2017年綜合相關(guān)信息顯示，廣州港由海港和內(nèi)河港組成。2018年8月，廣州港已通達(dá)世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)和400多個(gè)港口。
2. 口岸通關(guān)流程問(wèn)題
橫琴口岸為24小時(shí)通關(guān)的口岸，采取“合作查驗(yàn)、一次放行”創(chuàng)新通關(guān)模式，通關(guān)旅客只需排一次隊(duì)就可完成出入境手續(xù)。
旅檢大廳設(shè)置有合作自助通道、傳統(tǒng)人工通道、合作人工通道三種通關(guān)通道，通關(guān)時(shí)間大幅縮短。例如走自助通道，旅客只需過(guò)閘機(jī)的三道門(mén)（刷證件、按指紋、取憑條）即可實(shí)現(xiàn)通關(guān)，每名旅客的平均通關(guān)查驗(yàn)時(shí)間僅需30秒左右，可謂又便捷又快速。
3. 中國(guó)通關(guān)口岸
2022年中緬邊境可以開(kāi)放。
關(guān)于中緬口岸什么時(shí)候通關(guān)，有新聞報(bào)道過(guò)，據(jù)悉，緬甸商務(wù)部也表示，目前正努力恢復(fù)開(kāi)通此前關(guān)閉的中緬邊境貿(mào)易口岸。緬甸政府計(jì)劃于2022年第一季度恢復(fù)商業(yè)航班運(yùn)營(yíng)，簽證政策也將放寬，預(yù)計(jì)外籍人士可以在2022年1月申請(qǐng)商務(wù)簽證。
4. 口岸通關(guān)功能有哪些
進(jìn)出口貨物通關(guān)，分為五個(gè)基本環(huán)節(jié)，即：申報(bào)--查驗(yàn)--征稅--放行--結(jié)關(guān)。具體如下：
（一）申報(bào) 申報(bào)是指進(jìn)口貨物的收貨人、出口貨物的發(fā)貨人或者他們的代理人在進(jìn)出口貨物時(shí)，在海關(guān)規(guī)定的期限內(nèi)，以書(shū)面或者電子數(shù)據(jù)交換（EDI）方式向海關(guān)申報(bào)其進(jìn)出口貨物的情況，并隨附有關(guān)貨運(yùn)和商業(yè)單證，申請(qǐng)海關(guān)審查放行，并對(duì)所申報(bào)內(nèi)容的真實(shí)準(zhǔn)確性承擔(dān)法律責(zé)任的行為。
進(jìn)出口企業(yè)向海關(guān)申報(bào)時(shí)必須提供發(fā)票、裝箱單、提運(yùn)單、報(bào)關(guān)單、出口收匯核銷(xiāo)單（出口）、進(jìn)出口批文、減免稅證明及加工貿(mào)易備案手冊(cè)等單證。
其中，進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人應(yīng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起十四日內(nèi)向海關(guān)申報(bào)，逾期申報(bào)的，由海關(guān)按規(guī)定征收滯報(bào)金。
出口貨物的發(fā)貨人除海關(guān)特許的外，應(yīng)當(dāng)在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后、裝貨的二十四小時(shí)之前，向海關(guān)申報(bào)。
（二）查驗(yàn) 查驗(yàn)是指海關(guān)在接受申報(bào)后，依法為確定進(jìn)出境貨物的性質(zhì)、原產(chǎn)地、貨物狀況、數(shù)量和價(jià)值是否與貨物申報(bào)單上已填報(bào)的內(nèi)容相符，對(duì)貨物進(jìn)行實(shí)際檢查的行政執(zhí)法行為。
海關(guān)查驗(yàn)進(jìn)出口貨物時(shí)，報(bào)關(guān)員必須在場(chǎng)，并按照海關(guān)的要求負(fù)責(zé)搬移貨物、開(kāi)拆和重封貨物的包裝等。
（三）征稅 征稅是指海關(guān)根據(jù)國(guó)家的有關(guān)政策、法規(guī)對(duì)進(jìn)出口貨物征收關(guān)稅及進(jìn)口環(huán)節(jié)的稅費(fèi)。
（四）放行 放行是指海關(guān)接受申報(bào)，并審核報(bào)關(guān)單據(jù)、查驗(yàn)貨物、依法征收稅款后，對(duì)進(jìn)出口貨物作出結(jié)束海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管決定的工作程序。
（五）結(jié)關(guān) 結(jié)關(guān)是指對(duì)經(jīng)口岸放行后仍需繼續(xù)實(shí)施后續(xù)管理的貨物，海關(guān)在規(guī)定的期限內(nèi)進(jìn)行核查，對(duì)需要補(bǔ)證、補(bǔ)稅的貨物作出處理直至完全結(jié)束海關(guān)監(jiān)管的工作程序。 辦理時(shí)限： 在單證齊全有效、符合有關(guān)管理規(guī)定情況下，免稅貨物在1個(gè)工作日內(nèi)、征稅貨物在2個(gè)工作日內(nèi)辦結(jié)貨物通關(guān)手續(xù)；出口證明聯(lián)報(bào)關(guān)單在貨物離境后3-10個(gè)工作日內(nèi)簽發(fā)。易出口平臺(tái)（已更名為“全速易出口”）提供通關(guān)各方面的訊息和服務(wù)，有需要可以找易出口網(wǎng)
5. 口岸的功能
功能定位：打造三區(qū)一口岸
平谷《分區(qū)規(guī)劃》功能定位為三區(qū)一口岸?！叭齾^(qū)”分別是首都東部重點(diǎn)生態(tài)保育及區(qū)域生態(tài)治理協(xié)作區(qū)、特色休閑及綠色經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)、農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新示范區(qū)。“一口岸”指的是服務(wù)首都的綜合性綠色物流口岸。
首都東部重點(diǎn)生態(tài)保育及區(qū)域生態(tài)治理協(xié)作區(qū)，堅(jiān)持“生態(tài)立區(qū)、綠色發(fā)展”，踐行“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念，建設(shè)京津冀國(guó)家生態(tài)文明先行示范區(qū)，運(yùn)營(yíng)森林城市，落實(shí)淺山區(qū)規(guī)劃管控要求，逐步提高生態(tài)發(fā)展的綠色GDP。推進(jìn)京津冀區(qū)域生態(tài)治理協(xié)作，構(gòu)建跨區(qū)域的生態(tài)屏障。
特色休閑及綠色經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)，以生態(tài)為基礎(chǔ)、文化為特色、綠色為方向、創(chuàng)新為引領(lǐng)，探索綠色發(fā)展之路。加快形成以農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新為支撐，以都市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)為內(nèi)涵的綠色農(nóng)業(yè)發(fā)展體系。以綠色低碳環(huán)保為基礎(chǔ)，以高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)，構(gòu)建高精尖經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。辦好2020世界休閑大會(huì)，結(jié)合農(nóng)旅、文旅，推進(jìn)體育、旅游、民俗等休閑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，打造特色休閑綠色經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展新高地。
農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新示范區(qū)，實(shí)施國(guó)家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，堅(jiān)持生態(tài)興農(nóng)、質(zhì)量興農(nóng)、綠色興農(nóng)，依托農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新，構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系、生產(chǎn)體系、經(jīng)營(yíng)體系，不斷推進(jìn)科技研發(fā)，積極推進(jìn)農(nóng)業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，增強(qiáng)農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新輻射引領(lǐng)能力，建成立足北京、對(duì)接京津冀、服務(wù)全國(guó)、面向世界的農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新示范區(qū)。
服務(wù)首都的綜合性綠色物流口岸，立足區(qū)位優(yōu)勢(shì)，發(fā)展綠色智慧口岸商貿(mào)物流，深化“公轉(zhuǎn)鐵”改革，打造京平物流綜合樞紐，建設(shè)服務(wù)首都的綠色智慧物流貿(mào)易區(qū)。發(fā)展綠色物流，大力發(fā)展智能低碳的綠色物流產(chǎn)業(yè)，以更加開(kāi)放的視角構(gòu)建“公、鐵、空、?！倍嗍铰?lián)運(yùn)的物流體系，打造綠色生態(tài)、多能智慧、無(wú)縫鏈接、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的物流產(chǎn)業(yè)區(qū)。
6. 口岸功能有哪些
保稅區(qū)是在港口作業(yè)區(qū)和與之相連的特定區(qū)域內(nèi)，具有國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際配送、國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易、商品展示、出口加工、口岸等功能的特殊經(jīng)濟(jì)區(qū)。是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的、海關(guān)實(shí)施特殊監(jiān)管的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，是我國(guó)目前開(kāi)放度和自由度最大的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。保稅港區(qū)享受保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)、港區(qū)的政策。
保稅區(qū)的功能定位為“保稅倉(cāng)儲(chǔ)、出口加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易”三大功能。保稅區(qū)具有進(jìn)出口加工、國(guó)際貿(mào)易、保稅倉(cāng)儲(chǔ)商品展示等功能，享有“免證、免稅、保稅”政策，實(shí)行“境內(nèi)關(guān)外”運(yùn)作方式，是中國(guó)對(duì)外開(kāi)放程度最高、運(yùn)作機(jī)制最便捷、政策最優(yōu)惠的經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一。
保稅區(qū)能便利轉(zhuǎn)口貿(mào)易，增加有關(guān)費(fèi)用的收入。運(yùn)入保稅區(qū)的貨物可以進(jìn)行儲(chǔ)存、改裝、分類(lèi)、混合、展覽，以及加工制造，但必須處于海關(guān)監(jiān)管范圍內(nèi)。外國(guó)商品存入保稅區(qū)，不必繳納進(jìn)口關(guān)稅，尚可自由進(jìn)出，只需交納存儲(chǔ)費(fèi)和少量費(fèi)用，但如果要進(jìn)入關(guān)境則需交納關(guān)稅。各國(guó)的保稅區(qū)都有不同的時(shí)間規(guī)定，逾期貨物未辦理有關(guān)手續(xù)，海關(guān)有權(quán)對(duì)其拍賣(mài)，拍賣(mài)后扣除有關(guān)費(fèi)用后，余款退回貨主。
7. 中國(guó)的通關(guān)口岸
口岸通關(guān)即結(jié)關(guān)、清關(guān)，是指進(jìn)出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，進(jìn)出入一國(guó)海關(guān)關(guān)境或國(guó)境必須辦理的海關(guān)規(guī)定手續(xù)。只有在辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，放行完畢稱(chēng)為通關(guān)。
口岸通關(guān)程序依次為企業(yè)申報(bào)、海關(guān)審單、現(xiàn)場(chǎng)交單、海關(guān)放行、轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸。
口岸通關(guān)模式共三種，分別是屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放，無(wú)紙報(bào)關(guān)、事后交單，一地兩檢。
8. 口岸通關(guān)能力
全國(guó)通關(guān)一體化是以“單一窗口”為依托，以“三互”大通關(guān)為機(jī)制化保障，跨地區(qū)、跨層級(jí)、跨部門(mén)的高水平通關(guān)協(xié)作，是實(shí)現(xiàn)國(guó)家口岸治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要舉措。全國(guó)通關(guān)一體化的實(shí)施，將為企業(yè)帶來(lái)更多便利，主要表現(xiàn)為辦事更順、通關(guān)更快、成本更少、獲得感更強(qiáng)。
9. 口岸通關(guān)功能介紹
公司注冊(cè)時(shí),會(huì)用到電子口岸.上面會(huì)輸入你公司的信息,會(huì)給一張法人卡一張操作員卡.一般是和海關(guān)在一起的.上電子口岸具體操作登陸時(shí),需要買(mǎi)他的軟件,不能用寬代,必須用電話線來(lái)上.領(lǐng)核銷(xiāo)單時(shí),出口時(shí),需在上電子口岸備案,通關(guān)后,需在電子口岸上交單.呵呵.好像說(shuō)的有些?嗦啦.希望你能看得懂
強(qiáng)推
