移動屬于什么屬性的字(移動屬于什么行業(yè)類型)
1. 移動屬于什么行業(yè)類型
要有大的發(fā)展，就是去市場營銷部門，銷售和提成掛鉤的！ 如果有經(jīng)驗的，可以考慮申請去大客戶部。做個集團組網(wǎng)的，收益還是很不錯的。 再下策，就是去市場支撐部門。市場部。那里都是花錢的地方，關(guān)鍵是要花錢，同時把錢花好，就可以了！
網(wǎng)絡(luò)是由網(wǎng)絡(luò)節(jié)點設(shè)備通過傳輸設(shè)備的連接組成的。網(wǎng)維負責(zé)維護節(jié)點設(shè)備正常運行，傳輸負責(zé)維護傳輸設(shè)備正常運行，網(wǎng)優(yōu)負責(zé)通過節(jié)點設(shè)備和傳輸設(shè)備在位置、數(shù)量、結(jié)構(gòu)等方面的調(diào)整，使得網(wǎng)絡(luò)性能得到提升。 網(wǎng)維和傳輸工作性質(zhì)類似，只是針對的設(shè)備類型不一樣，都屬于保證設(shè)備的正常運行。 網(wǎng)優(yōu)要求在了解設(shè)備工作原理的基礎(chǔ)上調(diào)整設(shè)備以更好的利用設(shè)備的性能。 分工不同而已，不好分優(yōu)劣，不管哪個專業(yè)都有高手，也都有混日子的。
2. 移動屬于什么行業(yè)分類
POS刷卡機是屬于一卡通類型的按便攜分類：移動機和固定機，移動機是使用SIM卡進行通訊的，可以帶著跑；固定機是使用電話線通訊的，只能在店里面進行交易；按MCC碼，費率分類：
1、公益類，0費率，適用于公立三甲醫(yī)院、公立學(xué)校、紅十字會等公益機構(gòu)；
2、民生類，0.38%費率，適用于大型超市、加油站、通訊、家用電器、機票等；
3、一般類，0.78%費率，絕大多數(shù)的店鋪和公司，餐飲里面唯一的快餐店適用；
4、餐娛類，1.25%費率，珠寶、餐飲、娛樂，汽車、房地產(chǎn)，都是這個費率，其中汽車和房地產(chǎn)80元封頂；
3. 移動屬于什么行業(yè)類型的公司
中國聯(lián)通和中國移動都屬于國有企業(yè)。
1）中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團有限公司（簡稱“中國聯(lián)通”）于2009年1月6日在原中國網(wǎng)通和原中國聯(lián)通的基礎(chǔ)上合并組建而成，在國內(nèi)31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和境外多個國家和地區(qū)設(shè)有分支機構(gòu)，是中國唯一一家在紐約、香港、上海三地同時上市的電信運營企業(yè)，連續(xù)多年入選“世界500強企業(yè)”。2）中國移動通信集團公司（簡稱“中國移動”），于2000年4月20日成立，是一家基于GSM，TD-SCDMA和TD-LTE制式網(wǎng)絡(luò)的移動通信運營商。中國移動通信集團公司是根據(jù)國家關(guān)于電信體制改革的部署和要求，在原中國電信移動通信資產(chǎn)總體剝離的基礎(chǔ)上組建的國有骨干企業(yè)。2000年5月16日正式掛牌。中國移動通信集團公司全資擁有中國移動（香港）集團有限公司，由其控股的中國移動有限公司（簡稱“上市公司”）在國內(nèi)31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和香港特別行政區(qū)設(shè)立全資子公司，并在香港和紐約上市。4. 移動屬于什么行業(yè)類型的行業(yè)
1、綜合部：
負責(zé)公司綜合文秘、綜合協(xié)調(diào)、質(zhì)量管理、檔案管理、法律事務(wù)、新聞宣傳、辦公與通訊設(shè)備管理、安全保衛(wèi)、安全生產(chǎn)和后勤保障工作。
2、人力部：
負責(zé)公司人力資源開發(fā)、機構(gòu)設(shè)置與人員編制、人事管理、勞動工資、福利、保險、勞動保護、外事事務(wù)、員工教育培訓(xùn)和職稱評定工作。
3、計劃財務(wù)部：
負責(zé)公司資金管理、會計核算、資產(chǎn)管理、預(yù)算管理和財務(wù)稽核、內(nèi)控管理等工作。
4、客戶服務(wù)部：
負責(zé)公司服務(wù)標準制定、服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督、檢查和考核，客戶維系與挽留方案的制定、策劃和組織實施，負責(zé)市區(qū)客戶維系與挽留等日常管理工作，并負責(zé)客服中心和客戶俱樂部的運營管理及積分體系的制定和管理。
5、運行維護部：
負責(zé)公司通信網(wǎng)絡(luò)的運行維護管理、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、中心機房內(nèi)通信生產(chǎn)類設(shè)備（設(shè)施）的資產(chǎn)實物管理、運行維護成本管理、互聯(lián)互通管理工作，負責(zé)中心機房有關(guān)業(yè)務(wù)網(wǎng)的工程建設(shè)、運行維護及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作；負責(zé)動力機房等共享動力設(shè)施系統(tǒng)的正常運行維護和相關(guān)共享動力設(shè)備的建設(shè)管理及設(shè)備采購；負責(zé)轄區(qū)內(nèi)共享動力故障的具體判斷分析，組織處理等。
6、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部：
負責(zé)本市分移動網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、無線部分的運行維護、工程建設(shè)；負責(zé)本轄區(qū)內(nèi)一、二干、本地傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)備、微波干線設(shè)備、數(shù)字同步設(shè)備采購，對傳輸工程、本地傳輸網(wǎng)的建設(shè)管理及設(shè)備采購、負責(zé)對本轄區(qū)內(nèi)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施系統(tǒng)的正常運行及轄區(qū)內(nèi)故障的具體判斷分析，并組織處理等工作。
7、信息化部：
負責(zé)公司UNI_IT(企業(yè)信息化系統(tǒng))硬件設(shè)備建設(shè)維護、軟件系統(tǒng)維護、經(jīng)營分析、綜合結(jié)算、系統(tǒng)推廣應(yīng)用等工作。
8、G網(wǎng)經(jīng)營部：
負責(zé)制定G網(wǎng)業(yè)務(wù)的年度市場發(fā)展策略，貫徹落實下達的G網(wǎng)業(yè)務(wù)的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，對渠道組合進行總體規(guī)劃和設(shè)計，負責(zé)公司移動業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)管理，全面負責(zé)G網(wǎng)營銷策劃的廣告宣傳管理工作，負責(zé)G網(wǎng)電信卡及號碼資源管理。
9、C網(wǎng)經(jīng)營部：
負責(zé)制定C網(wǎng)業(yè)務(wù)的年度市場發(fā)展策略，貫徹落實下達的C網(wǎng)業(yè)務(wù)的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，對渠道組合進行總體規(guī)劃和設(shè)計，負責(zé)公司C網(wǎng)移動業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)管理，負責(zé)掌中寬帶的業(yè)務(wù)策劃及管理，負責(zé)CDMA終端管理與結(jié)算，全面負責(zé)C網(wǎng)營銷策劃的廣告宣傳管理工作，負責(zé)C網(wǎng)電信卡及號碼資源管理。
10、集團客戶部：
負責(zé)制訂集團客戶移動市場綜合業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，組織協(xié)調(diào)全市集團客戶產(chǎn)品和解決方案的開發(fā)、推廣和管理,管理集團客戶的直銷渠道，指導(dǎo)監(jiān)督各縣分公司移動業(yè)務(wù)集團客戶發(fā)展和客戶服務(wù)工作。
11、數(shù)據(jù)增值業(yè)務(wù)部：
負責(zé)數(shù)據(jù)與固定業(yè)務(wù)經(jīng)營和相關(guān)服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、考核等；負責(zé)增值業(yè)務(wù)經(jīng)營與管理、廣告宣傳及客戶服務(wù)質(zhì)量并進行經(jīng)營核算。
5. 移動算什么行業(yè)
相信很多人對于三大運營商的印象一定都是絕對高薪的印象，但是現(xiàn)實中與我們的想象出入往往卻很大。
移動的薪酬
我印象很深刻的是當年我們大四上學(xué)期，移動省公司來我們學(xué)校校招，省內(nèi)的財務(wù)只招收三個人，當時筆試時，財務(wù)專業(yè)、會計專業(yè)、工商管理專業(yè)、金融專業(yè)等報名去筆試的大概有150幾號人，最后基本都被刷掉，剛好我老鄉(xiāng)也是我同班同學(xué)通過層層選拔成為了最后的三個人之一，她后續(xù)面試還進了廈門市的建行，但最后在簽訂三方協(xié)議時，經(jīng)過多重考慮還是選擇了移動，主要有兩個原因：一是移動運營商只有三家，而銀行有無數(shù)家，作為移動的管理部門，我們直覺的認為薪酬應(yīng)該不會低（面試的時候沒敢問移動的薪酬）；二是擔心進入銀行之后會要求拉存款以及完成各種任務(wù)。
其實她這個選擇應(yīng)該也是大部分人的選擇，因為按照印象運營商（特別是移動）理論上會比銀行好。不過實際上進入移動后，她的待遇卻遠遠不如預(yù)期。
我進的是銀行，她進的移動，我們幾個同市的老鄉(xiāng)每年春節(jié)回家都會聚一下，每次談到薪酬待遇她就很郁悶，進入省公司的第一年算實習(xí)期她到手的薪酬大概是3000多一點，一年后從省公司調(diào)回我們下面地級市的分公司工作，從實習(xí)轉(zhuǎn)為正式編制，不過一個月工資到手也就4000多，相反我們在銀行以及在地產(chǎn)的工作的卻比她高，要知道當初無論是學(xué)習(xí)還是就業(yè)，都是她比我們優(yōu)秀，中間她有過離職的考慮，但是又下不了決心，不過移動漲工資的幅度還是可以的，印象中差不多是第四還是第五年的聚會的時候，當時有談到她一個月也有7000左右了（三線到二線的地級市），所以最終也沒離職。沒離職按照她當時的說的，主要是除了月末季末忙一點，其余時間工作較輕松，有空可以做自己的事，比較自有和輕松，她也不追求什么。
至于在往后就不清楚了，因為一起聚會的幾個紛紛結(jié)婚了，她也是其中第一，結(jié)婚有小孩后就再也沒聚會過了。
總結(jié)
應(yīng)該來說移動的薪酬并沒有我們想象中的那么高（這還不是客服人員或者營業(yè)廳人員，是真正的正式編制員工），不過比上不足比下有余，整體還是可以，至于其余的福利待遇就不知道了，沒有細問。
6. 移動屬于什么行業(yè)類型的
三大運營商很明顯都是國企，三大運營商，除了中國聯(lián)通的一部分，最早都是由中國郵電分化而來
1998年之前，沒有三大運營商的概念，1998年一個重要的事件，就是郵政和電信分家。從中國郵電分離出了中國郵政和中國電信，中國第一次出現(xiàn)專業(yè)的電信運營商，在此后中國運營商的改革路線從來沒有停過
而中國聯(lián)通成立的時間更早，中國聯(lián)通和中國郵電關(guān)系不大，中國聯(lián)通在原電子工業(yè)部等部委的努力下，在1994年由十大股東發(fā)起成立，主營業(yè)務(wù)是尋呼業(yè)務(wù)，目的是增強電信運營之間的競爭，打破壟斷，降低資費
1999年，剛成立１年的信息產(chǎn)業(yè)部對中國電信的拆分，將中國電信的移動業(yè)務(wù)剝離形成了中國移動
2001年，中國電信再次分拆，南方二十省的電信公司組成新的中國電信，北方十省市的電信公司組成了中國網(wǎng)通，此時中國主要的大型運營商有中國電信、中國移動、中國網(wǎng)通、中國聯(lián)通4家，其中只有中國移動和中國聯(lián)通具有移動業(yè)務(wù)
2008年，工信部發(fā)出重組方案，中國電信收購中國聯(lián)通CDMA網(wǎng)(包括資產(chǎn)和用戶)，中國聯(lián)通與中國網(wǎng)通合并，中國鐵通并入中國移動，同時向三大運營商發(fā)布3G牌照，至此，中國三大運營商正式成型，并都具有了移動通信和固定通信全業(yè)務(wù)的牌照
所以從這個發(fā)展歷程來看，中國的三大運營商很明顯都是從國企演變而來。事實上，大型的運營商也不可能由私企主導(dǎo)，運營商網(wǎng)絡(luò)和有線電視網(wǎng)絡(luò)均屬于中國的戰(zhàn)略命脈之一，一旦發(fā)生戰(zhàn)事，運營商網(wǎng)絡(luò)將全部由國家控制和管理。
雖然外資一直要求我國開放電信行業(yè)，但是中國電信行業(yè)不能受制于人，私人或者外資的運營商，只能在中國占據(jù)非主導(dǎo)地位，要知道一些國家一直對我國虎視端端，期望和平演變
既然運營商是國企，那么運營商就有上級主管部門，工信部就是國家對運營商的管理和監(jiān)督部門。其實所有的工業(yè)和電信業(yè)國家都有監(jiān)督義烏，否則任由他們亂搞侵犯老百姓權(quán)利，這個世界就亂套了
其實很多人不知道，工信部管理和監(jiān)督的不僅僅是運營商，對騰訊和阿里這些互聯(lián)網(wǎng)APP也有監(jiān)管作用，我們可以看看工信部網(wǎng)上辦事的分類
不但三大運營商侵害了個人權(quán)利可以去投訴，像騰訊、阿里這種互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，侵犯了個人的權(quán)利，也可以去工信部投訴，例如工信部的12321網(wǎng)絡(luò)不良與垃圾信息舉報受理，就可以對這些垃圾信息進行受理
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